نئی دہلی: ریلوے بورڈ نے تمام ریلوے زونوں کو 2014 کے اپنے حکم پر سختی سے عمل کرنے کی ہدایت دی ہے۔ اس حکم کے تحت آگ لگنے کے خطرے سے بچنے کے لیے ٹرینوں کے ڈبوں میں موبائل فون اور لیپ ٹاپ چارج کرنے کے تمام پوائنٹس رات 11 بجے سے صبح 5 بجے تک بند رکھنا ضروری ہے۔

ریلوے بورڈ نے 26 اکتوبر کو جاری اپنے خط میں کہا کہ حال ہی میں جنوب مشرقی ریلوے (ایس ای آر) میں ایک واقعہ پیش آیا، جہاں ٹرین میں موجود عملے نے مقررہ وقت کے دوران موبائل چارجنگ پوائنٹس بند نہیں کیے۔ اس دوران ایک مسافر کا پاور بینک چارج ہوتے وقت دھوئیں کے ساتھ پھٹ گیا۔ خط میں کہا گیا ہے، ’’اس واقعے کے پیش نظر تمام ریلوے زونوں کو ہدایت دی جاتی ہے کہ وہ متعلقہ عملے کو ضروری احکامات جاری کریں، تاکہ رات 11 بجے سے صبح 5 بجے تک موبائل چارجنگ پوائنٹس ہر حال میں بند رہیں۔ اس معاملے میں کسی بھی قسم کی رعایت نہیں دی جانی چاہیے۔‘‘

بورڈ نے زونل ریلوے انتظامیہ کو یہ بھی ہدایت دی ہے کہ متعلقہ عملے کو مناسب تربیت دی جائے، تاکہ ان احکامات پر مؤثر طریقے سے عمل درآمد یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے علاوہ افسران اور نگران عملے کی سطح پر اچانک معائنے کرنے کی ہدایت بھی دی گئی ہے، تاکہ قواعد کی خلاف ورزی نہ ہو۔ جون 2014 میں ریلوے بورڈ نے پہلی بار ٹرینوں میں بجلی کے ساکٹ بند رکھنے کا فیصلہ کیا تھا۔ یہ فیصلہ کمشنر آف ریلوے سیفٹی (سی آر ایس) کی سفارش پر کیا گیا تھا۔ اس سے پہلے 2013 میں ساؤتھ ویسٹرن ریلوے زون کے بنگلورو ڈویژن میں حضرت صاحب ناندیڑ-کے ایس آر بنگلورو ایکسپریس کے اے سی تھری ٹائر ڈبے میں آگ لگنے کا واقعہ پیش آیا تھا۔

ریلوے بورڈ نے 2014 کے خط میں کہا تھا کہ سی آر ایس کے جنوبی سرکل نے اپنی رپورٹ میں سفارش کی ہے کہ ایئر کنڈیشنڈ ڈبوں میں موبائل فون اور لیپ ٹاپ چارج کرنے کے لیے فراہم کیے گئے پاور پوائنٹس رات 10 بجے سے صبح 6 بجے تک بند رکھے جائیں۔ تاہم، مسافروں کی سہولت اور حفاظت کو مدنظر رکھتے ہوئے بورڈ نے رات 11 بجے سے صبح 5 بجے تک چارجنگ پوائنٹس بند رکھنے کا فیصلہ کیا۔

ساتھ ہی تمام اے سی ڈبوں میں مخصوص مقامات پر اسٹیکر لگانے کی ہدایت دی گئی، تاکہ مسافروں کو اس پابندی کے بارے میں آگاہ کیا جا سکے۔ نومبر 2023 میں بھی شمال وسطی ریلوے کے پریاگ راج ڈویژن میں سرائے بھوپت-اٹاوہ سیکشن کے درمیان نئی دہلی-دربھنگہ ہم سفر کلون اسپیشل ٹرین کے سلیپر کلاس ڈبے میں شام تقریباً 5 بج کر 25 منٹ پر آگ لگ گئی تھی۔ آگ پورے ڈبے میں پھیل گئی اور اس نے ساتھ والے ڈبوں کو بھی اپنی لپیٹ میں لے لیا۔ اس واقعے کی تحقیقات کے بعد کمشنر آف ریلوے سیفٹی نے دیگر سفارشات کے ساتھ یہ بھی کہا کہ سلیپر کلاس ڈبوں میں موبائل چارجنگ پوائنٹس بھی بند رکھے جائیں، جیسا کہ اے سی ڈبوں میں کیا جاتا ہے۔

ریلوے بورڈ نے کارروائی سے متعلق اپنی رپورٹ میں بتایا کہ مقررہ اوقات کے دوران اے سی ڈبوں میں چارجنگ پوائنٹس بند رکھے جا رہے ہیں۔ تاہم، اس نے کہا کہ غیر اے سی ڈبوں میں اس انتظام کو نافذ کرنے کے لیے عملہ تعینات کرنا زیادہ اخراجات کے باعث قابل عمل نہیں ہے۔ اس سال 6 مارچ کو ساؤتھ ایسٹ سینٹرل ریلوے نے بھی اپنے تمام ڈویژنوں کو اسی طرح کی ہدایات جاری کی تھیں۔ اس میں کہا گیا تھا کہ ناگپور ڈویژن سے گزرنے والی ٹرینوں کے اے سی ڈبوں میں موبائل چارجنگ پوائنٹس اکثر پوری رات بجلی سے منسلک رہتے ہیں، جو ریلوے بورڈ کے حکم کی خلاف ورزی ہے۔