راجکوٹ: دین دیال پورٹ اتھارٹی (ڈی پی اے)، کانڈلا کو راجکوٹ میں میری ٹائم گیٹ وے کے زیر اہتمام منعقدہ ’اسمارٹ لاجسٹکس ایوارڈز 2026‘ میں ’اسمارٹ پورٹ آف دی ایئر‘ کے باوقار ایوارڈ سے نوازا گیا ہے۔ یہ اعزاز بندرگاہ کو جدید، زیادہ مؤثر اور مستقبل کی ضروریات کے مطابق بنانے کے لیے کی جانے والی کوششوں کے اعتراف میں دیا گیا ہے۔ ڈی پی اے کے چیئرمین سشیل کمار سنگھ نے اس کامیابی پر بندرگاہ سے وابستہ تمام افراد کو مبارک باد دی۔
ان میں بندرگاہ کے صارفین، متعلقہ فریق، افسران، تجارتی یونینیں، ملازمین اور محنت کش شامل ہیں۔ انہوں نے بندرگاہ کی ترقی کے لیے سب کی مشترکہ کوششوں اور لگن کو سراہا۔ یہ ایوارڈ ایسے وقت میں ملا ہے جب ڈی پی اے اپنی سامان کی ترسیل اور لوڈنگ و اَن لوڈنگ کی صلاحیت بڑھانے کے لیے بنیادی ڈھانچے کو مضبوط بنانے میں مصروف ہے۔ 21 اکتوبر کو پورٹ اتھارٹی نے کانڈلا کے ٹونا ٹیکرا میں کثیرالمقاصد کارگو ٹرمینل تیار کرنے کے لیے ایسار پورٹس لمیٹڈ کو لیٹر آف ایوارڈ (ایل او اے) جاری کیا تھا۔
اس منصوبے پر 2,276.06 کروڑ روپے خرچ ہونے کا اندازہ ہے۔ یہ منصوبہ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) کے تحت بلڈ، آپریٹ اینڈ ٹرانسفر (بی او ٹی) ماڈل پر مکمل کیا جائے گا۔ اس کے لیے 30 سال کی رعایتی مدت مقرر کی گئی ہے۔ اسے ہندوستان کے بحری بنیادی ڈھانچے کو مضبوط بنانے کی سمت میں ایک اہم قدم قرار دیا جا رہا ہے۔ ڈی پی اے کے مطابق، عالمی سطح پر مسابقتی بولی کے عمل میں ایسار پورٹس لمیٹڈ نے سب سے زیادہ بولی لگائی۔ کمپنی نے ڈی پی اے کو فی ٹن 61 روپے رائلٹی دینے کی پیشکش کی ہے۔ یہ ٹرمینل ٹونا ٹیکرا میں ڈی پی اے کے میگا کنٹینر ٹرمینل کے مشرقی جانب تعمیر کیا جائے گا۔
اس کنٹینر ٹرمینل کو ڈی پی ورلڈ پی پی پی ماڈل کے تحت تیار کر رہی ہے۔ پورٹ اتھارٹی کا کہنا ہے کہ اس منصوبے سے کثیرالمقاصد کارگو کی ترسیل کی صلاحیت میں اضافہ ہوگا اور ملکی تجارت کے ساتھ درآمدات و برآمدات (ایگزم) کی طویل مدتی ترقی کو بھی مدد ملے گی۔ اس موقع پر ڈی پی اے کے چیئرمین سشیل کمار سنگھ نے ایسار پورٹس کے آپریشنل پارٹنر، انفراسٹرکچر ورٹیکل، وی سرینواسن اور کمپنی کے چیف ایگزیکٹو آفیسر آشیش راجگڑھیا کو باضابطہ طور پر لیٹر آف ایوارڈ سونپا۔ اس موقع پر ڈی پی اے اور ایسار پورٹس لمیٹڈ کے سینئر افسران بھی موجود تھے۔
اس ٹرمینل کو سالانہ 18.33 ملین ٹن سامان کی ترسیل کے لیے تیار کیا جائے گا۔ منصوبے کی مجموعی لاگت 2,276.06 کروڑ روپے ہے، جس میں سے رعایت حاصل کرنے والی کمپنی 1,552.57 کروڑ روپے اور ڈی پی اے 723.49 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری کرے گی۔ اس سہولت میں 4 برتھ ہوں گے، جن میں سے ہر ایک کی لمبائی 300 میٹر ہوگی۔ اس طرح تمام برتھوں کی مجموعی لمبائی 1,200 میٹر ہوگی۔ یہاں 1,70,000 ڈیڈ ویٹ ٹن (ڈی ڈبلیو ٹی) تک وزن والے بڑے بحری جہاز لنگر انداز ہو سکیں گے۔ بندرگاہ کی گہرائی 18 میٹر تک ہوگی۔
اس ٹرمینل سے 2031 تک تجارتی سرگرمیاں شروع ہونے کی توقع ہے۔ یہ کثیرالمقاصد کارگو ٹرمینل ڈی پی اے کی سامان کی ترسیل کی صلاحیت بڑھانے کے ساتھ ہندوستان کے تجارتی لاجسٹکس نظام کو زیادہ مؤثر بنانے میں مدد دے گا۔ اس سے گجرات اور اس کے وسیع تر پسماندہ علاقوں میں بندرگاہوں کے ذریعے اقتصادی ترقی کو بھی فروغ ملنے کی امید ہے۔