نئی دہلی: آج کے دور میں خواتین مردوں کے ساتھ کندھے سے کندھا ملا کر چلنے کے لیے تیار ہیں لیکن جب خواتین کی ڈرائیونگ کی بات آتی ہے تو یہ بحث کا موضوع بن جاتا ہے۔ وجہ یہ ہے کہ مردوں کا خیال ہے کہ خواتین بہتر ڈرائیونگ نہیں کرتی ہیں۔

کچھ دن پہلے مدھیہ پردیش کے دیواس کی ایک 90 سالہ خاتون کی گاڑی چلاتے ہوئے ایک ویڈیو منظر عام پر آئی۔ اس عمر میں بھی وہ ایسے گاڑی چلا رہی تھی جیسے برسوں سے گاڑی چلا رہی ہو۔

ویسے ، مطالعے یہ بھی کہتے ہیں کہ خواتین مردوں کے مقابلے میں بہتر ڈرائیونگ کرسکتی ہیں۔ یہ بات جریدے انجری پریوینشن میں شائع ہونے والی تحقیق میں بھی ثابت ہوچکی ہے کہ خواتین مردوں سے بہتر ڈرائیور ہیں۔

مرد ، خطرناک طریقے سے ڈرائیونگ کرکے اپنی اور دوسروں کی زندگی کو خطرے میں ڈال دیتے ہیں۔ یہ بات بھی سامنے آئی کہ اگر خواتین کو ٹرک چلانے کی ذمہ داری دی جائے تو سڑکیں زیادہ محفوظ ہوں گی۔

ورلڈ ہیلتھ آرگنائزیشن (ڈبلیو ایچ او) کی رپورٹ کے مطابق ، سیٹ بیلٹ نہ پہننے ، ڈرائیونگ کے دوران خلفشار اور ہیلمٹ نہ پہننے کی وجہ سے 50 ملین سے زائد افراد سڑک حادثات میں زخمی ہوتے ہیں۔ ایک ہی وقت میں ، تقریبا 10 لاکھ لوگ بھی ان وجوہات کی وجہ سے مر جاتے ہیں۔

یہ بھی پتہ چلا کہ سب سے کم سڑک حادثات ناروے میں ہوتے ہیں۔ ناروے کے انسٹی ٹیوٹ آف اکنامکس کے ایک سروے سے پتہ چلا ہے کہ مرد گاڑی چلاتے ہوئے زیادہ پریشان ہوتے ہیں۔

خواتین گاڑی چلاتے ہوئے سڑک پر زیادہ توجہ دیتی ہیں۔ ہوشیار ذہن ، احتیاط ، مشق اور مناسب تربیت ، یہ تمام خوبیاں ایک اچھے ڈرائیور کے لیے سب سے اہم ہیں۔ ڈرائیونگ کے معیار کو جنس کی بنیاد پر تقسیم نہیں کیا جا سکتا۔

یہی وجہ ہے کہ کاریں چلانے میں اب نہ صرف مرد بلکہ خواتین بھی پیچھے نہیں ہیں۔ انہیں نہ صرف ڈرائیونگ کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے بلکہ شوق اور طویل سفر کے لیے بھی استعمال کیا جا رہا ہے۔

ملک کی سب سے بڑی کار ساز کمپنی ماروتی سوزوکی کے مطابق خواتین کار خریدنے والوں کا حصہ 7 فیصد سے بڑھ کر 12 فیصد ہو گیا ہے۔ ہنڈائی موٹر نے 2014 سے 3 فیصد اضافہ کیا ہے۔ اسی وقت ، مرسیڈیز بینز اور آڈی جیسی لگژری کار خریدنے والوں میں خواتین کا حصہ 20 فیصد سے زیادہ ہے۔

آٹو کمپنیوں کے عہدیداروں کا کہنا ہے کہ جہاں کاریں چلانے والی خواتین کا حصہ بڑھ گیا ہے ، کئی گاڑیاں اب بھی خاندان کے مرد ارکان کے نام رجسٹرڈ ہیں۔ مسئلہ صرف محفوظ ڈرائیونگ تک محدود نہیں ہے۔

ایک تحقیق میں یہ بات بھی ثابت ہوچکی ہے کہ کار پارک کرنے کے معاملے میں بھی خواتین مردوں سے بہتر ہیں۔ وہ پارکنگ کی تلاش میں مردوں کے مقابلے میں زیادہ ذہانت سے کام لیتی ہیں اور کم جگہ میں بھی گاڑی کو مناسب طریقے سے پارک کرتی ہیں۔

تاہم ، انہیں گاڑی کھڑی کرنے میں تھوڑا زیادہ وقت لگتا ہے۔ ایک رپورٹ کے مطابق ممبئی شہر میں گزشتہ چند سالوں میں خواتین کار ڈرائیوروں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے۔ یہاں تقریبا 30 لاکھ خواتین کے پاس ڈرائیونگ لائسنس ہیں۔

اس کا مطلب یہ ہے کہ کل 88 لاکھ ڈرائیونگ لائسنسوں میں سے تقریبا 35 فیصد خواتین ڈرائیور ہیں۔ ان میں سے تقریبا 40 فیصد لڑکیاں 18 سے 20 سال کی عمر کی ہیں۔

کیرالہ کے اڈوکی ضلع کے تھوڈوپوزہ کی رہائشی جیلومل میریٹ تھامس ملک کی پہلی خاتون کار ڈرائیور ہیں جنہوں نے اپنے ہاتھوں کے بغیر گاڑی چلائی۔ تھیلیڈومائڈ سنڈروم کی وجہ سے ، جیلومل گاڑی چلانے کے لیے اپنی ٹانگیں استعمال کرتی ہے۔

سال 2018 میں عدالت کے حکم پر لائسنس حاصل کیا۔

فلم ڈور سے شہرت پانے والی اداکارہ گل پناگ ای کار ریسنگ میں حصہ لینے والی پہلی ہندوستانی خاتون ہیں۔ انھوں نے سال 2017 میں اسپین کے شہر بارسلونا میں فارمولا ای ریسنگ میں حصہ لیا جس میں انھوں ایم فارالیکٹروڈرائیو کیا۔