نئی دہلی : آواز دی وائس 

پہلگام میں دہشت گردی کے بعد ہندوستان اور پاکستان کے درمیان ماحول جنگی ہے، ہندوستان نے سفارتی اور سیاسی  فیصلوں کے ساتھ اب جنگی تیور دکھانے شروع کردئیے ہیں جن کے سبب پاکستان میں خوف کا ماحول ہے ۔ جنگی ماحول میں ہندوستان نے اب 7مئی کو  ملک بھر کے منتخب اضلاع میں بلیک آوٹ  کا اعلان کیا ہے ۔ یہ جنگی موک ڈریل کا ایک طریقہ ہے جس کے تحت ملک کے ہر عام و خاص کو  جنگ کے حالات میں زندگی کے اصولوں سے واقف کرایا جاتا ہے ۔اب بدھ کو ملک میں 1971 کی جنگ کے بعد پہلی مرتبہ عوام کو اس قسم کے حالات کا سامنا کرنا ہوگا ۔ عوام کو اس موک ڈریل کے  ذریعہ یہ بتایا جائے گاکہ ہوائی حملے کی صورت میں کیا کیا جائے اور کیا نہیں ۔

کیا ہوتا ہے بلیک آوٹ اور اس سے جڑے ہوئے مختلف سوالوں کے جواب آپ کے لیے پیش کئے جارہے ہیں ۔ان اصولوں کا اطلاق گاڑیوں کی لائٹس سے لے کر گھروں کی روشنیوں تک سب پر ہوتا ہے۔بلیک آؤٹ کے اصولوں میں گھروں، فیکٹریوں، دکانوں اور گاڑیوں کی روشنیوں کو کنٹرول کرنا شامل تھا، جیسے کھڑکیوں کو ڈھانپنا، اسٹریٹ لائٹس بند کرنا، اور گاڑیوں کی ہیڈلائٹس کو رنگنا یا ڈھانپنا۔

بلیک آؤٹ ایک جنگی حکمت عملی ہے

جس میں مصنوعی روشنی کو کم سے کم کیا جاتا ہے تاکہ دشمن کے طیارے یا آبدوزیں اپنے ہدف تلاش نہ کر سکیں۔ یہ عمل خاص طور پر بیسویں صدی کے دوران دوسری جنگِ عظیم (1939-1945) میں رائج رہا۔ بلیک آؤٹ کے اصولوں کے تحت گھروں، فیکٹریوں، دکانوں اور گاڑیوں کی روشنیوں کو کنٹرول کیا جاتا، کھڑکیوں کو ڈھانپا جاتا، اسٹریٹ لائٹس بند کر دی جاتیں، اور گاڑیوں کی ہیڈلائٹس کو رنگا یا ڈھانپا جاتا۔

بلیک آؤٹ کا مقصد

بلیک آؤٹ کا بنیادی مقصد دشمن کی فضائی بمباری کو مشکل بنانا تھا۔ رات کے وقت شہروں کی روشنیاں دشمن کے پائلٹوں کے لیے نشانے کو تلاش کرنا آسان بنا دیتی تھیں۔ مثلاً 1940 میں لندن بِلِٹز کے دوران، جرمن لُفٹ وافے نے برطانوی شہروں پر رات کے وقت بمباری کی۔ روشنیوں کو مدھم کرنا دشمن کے لیے نیویگیشن اور نشانے کا کام پیچیدہ بنا دیتا۔ ساحلی علاقوں میں بلیک آؤٹ نے جہازوں کو دشمن کی آبدوزوں سے بچایا، جو کنارے کی روشنیوں کی مدد سے ان پر حملہ کر سکتی تھیں۔

گھروں اور عمارتوں کے لیے

کھڑکیاں اور دروازے ڈھانپنا: برطانیہ میں بلیک آؤٹ کے اصول 1 ستمبر 1939 کو جنگ کے اعلان سے پہلے ہی لاگو کر دیے گئے تھے۔ ہر کھڑکی اور دروازے کو رات کے وقت بھاری پردوں، کارڈ بورڈ یا سیاہ رنگ سے ڈھانپنا ضروری تھا تاکہ روشنی باہر نہ جا سکے۔ حکومت نے ان مواد کی دستیابی کو یقینی بنایا۔

اسٹریٹ لائٹس: تمام اسٹریٹ لائٹس بند کر دی گئیں یا انہیں جزوی طور پر سیاہ رنگ دیا گیا تاکہ روشنی صرف نیچے کی طرف پڑے۔ لندن میں 1 اکتوبر 1914 کو میٹروپولیٹن پولیس کمشنر نے تمام بیرونی روشنیوں کو بند یا مدھم کرنے کا حکم دیا۔

ہیڈلائٹس پر ماسک لگانا

صرف ایک ہیڈلائٹ کی اجازت تھی، جو ایسے ماسک سے ڈھانپی جاتی جس میں تین افقی شگاف ہوتے۔ اس سے روشنی محدود ہو کر صرف زمین پر پڑتی۔

ریئر اور سائیڈ لائٹس: پچھلی لائٹ میں صرف ایک انچ کا سوراخ ہونا چاہیے، جو 30 گز سے دکھائی دے مگر 300 گز سے نہیں۔ سائیڈ لائٹس کو مدھم کرنا لازمی تھا اور ہیڈلائٹ کے اوپر والے حصے کو سیاہ رنگ سے رنگنا ضروری تھا۔

سفید پینٹ: گاڑیوں کے بمپرز اور سائیڈ بورڈز پر سفید میٹ پینٹ کیا جاتا تاکہ وہ زمین سے دکھائی دیں لیکن فضاء سے نظر نہ آئیں۔

رفتار کی حد: رات کو گاڑی چلانے کے خطرے کے باعث رفتار کی حد 32 کلومیٹر فی گھنٹہ مقرر کی گئی۔ گاڑیوں میں اندرونی روشنی کی اجازت نہیں تھی، ریورس لائٹس پر پابندی تھی۔ گاڑی پارک کرتے وقت چابی نکالنا اور دروازے لاک کرنا لازمی تھا۔

بلیک آؤٹ کا نفاذ اور نگرانی

شہری فضائی حملے سے بچاؤ کے رضاکار (اے آر پی وارڈنز) کو بلیک آؤٹ قوانین کے نفاذ کی ذمہ داری سونپی گئی۔ یہ وارڈنز رات کے وقت گشت کرتے اور کسی بھی عمارت یا گاڑی سے نکلنے والی روشنی پر کارروائی کرتے۔ قوانین کی خلاف ورزی پر بھاری جرمانہ یا عدالت میں پیشی ہو سکتی تھی۔ برطانیہ میں ایک خاتون کو بلیک آؤٹ کی خلاف ورزی اور ایندھن ضائع کرنے پر 2 پاؤنڈ جرمانہ کیا گیا