دانیہ اور ردا : ہل اسٹیشن کی معیشت کی محافظ دو بہنیں

Story by  ایم فریدی | Posted by  [email protected] | Date 29-05-2021
 دانیہ اور ردا
دانیہ اور ردا

 

 

 ملک اصغر ہاشمی / ممبئی / نئی دہلی

 بمبئی اسکاٹش اسکول کی دو طالبات دانیہ اورردا  کی گھوڑوں اور ان کے مالکان کو راحت پہنچانے کی کوششیں رنگ لانے لگی ہیں۔ ان کی کاوشوں کے ذریعہ ممبئی سےدور  ماتھیران ہل اسٹیشن کے رہائشیوں کو ہی نہیں بلکہ ان کے گھوڑے کے لئے بھی چارہ اور پانی کا انتظام کیا جا چکا ہے۔ 

- بارہ سالہ دانیہ اور پندرہ سالہ ردا خان دونوں حقیقی بہنیں ہیں۔ اس وقت وہ ماتھیران کے گھوڑوں کے مالکان کے لئے راشن کٹ کو پیک کرنے میں مصروف ہیں ۔ انہوں نے کراؤڈ فنڈنگ کے ذریعہ ماتھیران کے گھوڑوں اور ان کے مالکان کی مدد کے لئے 3 لاکھ۔ روپئے اکٹھے کیے ہیں۔ اس کا ہدف چار لاکھ روپے اکٹھا کرنا ہے۔ ان کا خیال ہے کہ چار لاکھ روپے سے گھوڑوں کے مالکان کو کارونا کی وجہ سے ان کے سامنے پیدا ہونے والی پریشانی سے کافی حد تک نجات مل سکتی ہے۔

واضح رہے کہ ماتھیران ممبئی سے 80 کلومیٹر دور ایک پہاڑی سیاحتی علاقہ ہے۔ یہاں کی دس ہزار کی آبادی سیاحت پر منحصر ہے۔ سیاح یہاں گھومنے پھرنے کے لئے آتے ہیں۔ اس سے حاصل ہونے والی آمدنی سے ماتھیران کے لوگوں کا گھر چلتا ہے۔ اس وقت ان کا کاروبار مکمل طور پر کساد بازاری کا شکار ہے۔ سیاح بھول کر بھی یہاں کا رخ نہیں کررہے ہیں۔

جنوبی ممبئی کے بمبئی اسکاٹش اسکول کی طالبات ، دانیہ اور ردا خان کے ذہنوں میں ماتھیران کے گھوڑوں اور ان کے مالکان کی مدد کرنے کا خیال کہاں سے آیا ؟ اس سوال کے جواب میں وہ کہتی ہیں کہ کچھ ہفتے پہلے ہمارے اسکول کے گروپ چیٹ میں ، ہمیں ماتھیران کے گھوڑوں اور ان کے مالکان کی حالت زار کے بارے میں معلوم ہوا تھا۔ ان کی حالت جان کر دل دھل گیا ۔

دونوں بہنیں بتاتی ہیں کہ تحقیق کے بعد انکشاف ہوا ہے کہ 2020 کے لاک ڈاؤن کے آغاز سے ہی ماتھیران بری طرح متاثر ہوا ہے۔ اب وہاں رہنے والے لوگوں کے پاس مستحکم آمدنی کا کوئی ذریعہ نہیں ہے۔ گھوڑوں کے مالکان کی معاشی سختی کی وجہ سے متھیران میں لگ بھگ 400 گھوڑوں کو فاقے کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔

گھوڑے کے مالک کا کہنا ہے کہ اسے ہر گھوڑے پر چار سے پانچ سو خرچ کرنا پڑتا ہے۔ آمدنی ختم ہونے کے ساتھ ہی ان کے لئے خوراک کا حصول مشکل ہو رہا ہے۔ گھوڑوں کو زندہ رکھنے کے لئے وہ زیادہ کچھ نہیں کر پا رہے ہیں ۔

دونوں بہنوں کا کہنا ہے کہ اس کے بعد انھوں نے ماتھیران کے گھوڑوں اور ان کے مالکان کے وجود کو بچانے کی تھان لی ۔ انہوں نے ان کے کھانے اور چارے کا انتظام شروع کیا۔ اس کے لئے کراؤڈ فنڈنگ کی ​​مہم چلائی۔ انہیں فنڈ اکٹھا کرنے کے دوران ایک ایسے پلیٹفارم کا ساتھ ملا جو خود کراؤڈ فنڈنگ کر کے غریبوں کی مدد کرتا ہے ، اس کے علاوہ متعدد این جی اوز بھی مدد کے لئے آگے آئیں۔

دونوں بہنوں نے اس کام کے لئے واٹس ایپ کو بھی استعمال کیا۔ اس پر ایک پیغام لکھ کر انہوں نے لوگوں کو میتھران کی موجودہ صورتحال سے آگاہ کیا۔ اپنے انسٹاگرام اکاؤنٹ کے توسط سے پیغامات بھی جاری کیے۔ ذاتی سطح پر اجنبیوں کو کال کرکے رقم اکٹھا کی ۔ ان کی کوششوں کے نتیجے میں جلد ہی تین لاکھ روپے اکٹھے ہو گئے۔

اس رقم سے دونوں بہنوں نے 15،000 کلو چارہ اور 2500 کلو راشن خریدا اور تقسیم شروع کردی ہے۔ وہ کہتی ہیں کہ ہمیں احساس ہوا کہ ہمیں اپنے مقصد تک پہنچنے کے لئے 4 لاکھ روپے کی ضرورت ہے۔ امید ہے کہ ہم جلد ہی یہ ہدف حاصل کرلیں گے۔ ماتھیران کے گھوڑوں اور ان کے مالکان کو موجودہ پریشانی سے نکال لیا جائے گا۔" دانیہ نے بتایا کہ جمع شدہ فنڈز سے 2،500 کلو راشن منگوایا گیا ہے اور 100 راشن کٹس تقسیم کردی گئیں ہیں۔ چارے کے لئے آرڈرس دیئے گئے تھے ، جس کی تقسیم جلد ہی شروع ہو جائے گی ۔ اس کام میں یودا ، خالصہ ہیلپنگ ہینڈس ، ماتھیران اسٹرا فیڈر کمپین ، لائنس کلب اور بہت سی دیگر این جی اوز اور جانوروں سے محبت کرنے والوں کا بھرپور تعاون مل رہا ہے ۔

دونوں بہنوں نے مقامی انتظامی حکام سے بھی اس معاملے میں مداخلت کرنے کی درخوست کی ہے۔ وہ کہتی ہیں کہ اس سلسلے میں مہاراشٹر حکومت میں سیاحت کے وزیر سنیل کیدار نے اس صورتحال کا پتہ لگانے کی یقین دہانی کرائی ہے۔ ردا کو امید ہے کہ ان کوششوں سے متھیرن کے مسئلے کا یقینی طور پر ایک طویل مدتی حل نکلے گا۔

ماتھیران :ایک تعارف

ماتھیران ممبئی سے صرف 110 کلومیٹر دور ضلع رائے گڑھ میں واقع ہے۔ یہ ایک چھوٹا سا ہل ہل اسٹیشن ہے جو قدرتی حسن سے مالامال ہے۔ تحصیل کرجت میں یہ ہندوستان کا سب سے چھوٹا پہاڑی اسٹیشن ہے۔ یہ مغربی گھاٹ سمندر کی سطح سے 900 میٹر بلندی پر پہاڑی سلسلے میں واقع ہے۔

ممبئی اور پونے سے اس کا فاصلہ بالترتیب 80 اور 120 کلومیٹر ہے۔ بڑے شہروں سے قربت کی وجہ سے ، ماتھیران شہریوں کے لئے اختتام ہفتہ کی منزل ہے۔ اس کی خاصیت یہ ہے کہ یہاں کسی بھی قسم کی گاڑی لے جانا ممنوع ہے۔ یہاں کا ماحول ذہنی سکون دیتا ہے۔

شہر کی ہلچل سے دور کچھ آرام دہ لمحات گزارنے کے لئے ماتھیران ایک بہترین جگہ ہے۔ یہ ممبئی ، پونے اور ناسک کے لوگوں کا پسندیدہ مقام ہے۔ اب شمالی اور جنوبی ہندوستان کے لوگ بھی اس مقام کی طرف راغب ہونا شروع ہوگئے ہیں۔

یہ سب سے چھوٹا پہاڑی اسٹیشن مئی 1850 میں ضلع تھانہ کے ضلع کلکٹر ہیو پوائنٹس ماللیٹ نے دریافت کیا تھا۔ اس وقت کے ممبئی کے گورنر لارڈ ایلفن اسٹون نے یہاں مستقبل کے ہل اسٹیشن کی بنیاد رکھی تھی اور اسے گرمیوں کے دنوں میں وقت گزارنے کے مقصد سے تیار کیا تھا۔ 10،000 کی آبادی والے اس قصبہ میں ممبئی ، پونے اور سورت سے آسانی سے پہنچا جا سکتا ہے۔

ماتھیران کا قریب ترین ریلوے اسٹیشن نیرال اسٹیشن ہے یہاں سے جو 9 کلو میٹر دور ہے۔ گاڑیوں سے داخلہ ممنوع ہے۔ آگے جانے کے لئے آپ کو یا تو پیدل چلنا پڑتا ہے یا چھوٹی گاڑی ، رکشہ یا گھوڑا استعمال کرنا پڑتا ہے۔

اس کے قیام کو اب 100 سال گزر چکے ہیں۔ ڈھائی گھنٹے کے سفر میں پہاڑوں کے اوپر اور نیچے جانے والی اس ٹرین پر سوار ہوکر خوبصورت مناظر کا لطف اٹھایا جاسکتا ہے۔ آپ یہاں بھی ٹرالی کے ذریعے پہنچ سکتے ہیں۔ متھیران میں داخل ہونے پر ، ماحول اور تازہ ہوا ذہن کو تازگی اور جوش سے بھر دیتی ہے۔

اس چھوٹے سے سبز شہر میں سال بھر سیاحوں کی آمد آ رفت جاری رہتی ہے۔ یہاں آنے کا بہترین موسم مون سون کا ہوتا ہے۔ اس وقت وادیوں میں پھیلی دھند ، ہوا میں تیرتے بادل اور سہانا موسم ایک مختلف قسم کا ماحول پیدا کرتا ہے ۔ قدرتی مناظر سے لطف اندوز ہونے کے لئے میتھرین کی دور دراز کی وادیاں دل کو سکون بخشتی ہیں۔

نیز ماؤنٹ بیری اور شارلٹ لیک ہی مرکزی مقامات ہیں۔ ماؤنٹ بیری سے نیرال تک ٹرین دیکھی جاسکتی ہے۔ پہاڑوں پر ہریالی سے گزرنے والی ٹرین کا نظارہ واقعی حد درجہ دل فریب ہوتا ہے۔ چارلوٹ یہاں کی ایک خوبصورت جگہ ہے۔ جھیل کے دائیں طرف پیسرناتھ کا قدیم مندر ہے۔ بائیں طرف دو پکنک سپاٹ ، لیوس پوائنٹ اور ایکو پوائنٹ ہیں۔

 ہنی مون پوائنٹ پر رسی کے ذریعے وادی کو عبور کرنے کا تجربہ بھی یہاں کیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ بھی بہت سے مقامات جیسے سکندر پوائنٹ ، رامباگ پوائنٹ ، لٹل چیک پوائنٹ ، چیک پوائنٹ ، ون ٹری ہل ہل ، اولمپیا ریسکورس ، لارڈز پوائنٹ ، سیسل پوائنٹ ، پینورما پوائنٹ وغیرہ کا دورہ کرکے فطرت کی خوبصورتی کا تجربہ حاصل کیا جا سکتا ہے۔ فطرت سے محبت کرنے والوں کے لئے یہ جگہ کسی جنت سے کم نہیں ۔

ماتھیران کا لفظی مطلب پیشانی پر واقع جنگل ہے۔ ماحولیاتی لحاظ سے حساس ہونے کی وجہ سے پورے ایشیاء میں یہ واحد "خودکار گاڑیاں سے فری" ہل اسٹیشن ہے۔ ماتھیران میں تقریبا 36 پہلے سے طے شدہ لوک آؤٹ پوائنٹس ہیں ، جن میں پینورما پوائنٹ بھی شامل ہے ، جہاں سے آپ نیر ل شہر کے ساتھ ساتھ آس پاس کے علاقے کا نظارہ حاصل کرسکتے ہیں۔ پینورما پوائنٹ سے طلوع آفتاب اور غروب آفتاب کا نظارہ بہت ہی ڈرامائی اور دلکش ہے۔ لوئس پوائنٹ پر پربل فورٹ کا نظارہ بھی بہت خوبصورت ہے۔

تاریخ

میتھران کو 1850 میں تھانے ضلع کے اس وقت کے ضلعی کلکٹر ہیو پوائنٹس میلٹ نے دریافت کیا تھا۔ اس وقت کے بمبئی کے گورنر لارڈ ایلفن اسٹون نے اس مستقبل کے ہل اسٹیشن کا سنگ بنیاد رکھا تھا۔ برطانوی حکومت نے علاقے کو گرمی سے بچانے کے لئے متھیران کی اسی مقصد کے تحت ترقی کروائی ۔

ماتھیران ہل ریلوے کو 1907 میں سر آدم جی پیر بھوئی نے تعمیر کیا تھا۔ گھنے جنگلات کے وسیع و عریض رقبے میں پھیلا ہوا یہ ریلوے 20 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ ماتھیران لائٹ ریلوے کے نام سے بھی معروف اس جگہ کا یونیسکو کے عالمی ثقافتی ورثہ کے عہدیداروں نے بھی معائنہ کیا۔ لیکن عالمی ثقافتی ورثہ سائٹس کی فہرست میں آنے سے چوک گیا ۔

جنگل اور جنگلی حیات

مرکزی وزارت ماحولیات نے ماتھیران کو ماحول کے لحاظ سے حساس علاقہ قرار دیا ہے۔ علاقے کے بہت سے سوکھے درختوں کا ایک مجموعہ ، بلیٹر ہربیرئم ، سٹریٹ ہے ۔ ماتھیران میں موجود واحد خودکار گاڑی بلدیہ کے ذریعہ چلنے والی ایک ایمبولینس ہے۔ یہاں کسی بھی نجی خودکار گاڑی کی اجازت نہیں ہے۔ ماتھیران میں ، صرف گھوڑے اور ہاتھ سے تیار رکشہ ہی نقل و حمل کے لئے دستیاب ہیں۔

ماتھیران میں بڑی تعداد میں دواؤں کے پودے اور جڑی بوٹیاں پائ جاتی ہیں۔ اس شہر میں بندروں کی ایک بڑی تعداد بھی ہے ۔ قریب ہی جھیل شارلٹ ماتھیران ہے جو پینے کے پانی کا ایک بڑا ذریعہ ہے۔ چیتے ، ہرن ، ملابار جائنٹ گلہری ، لومڑی ، جنگلی سؤر ، منگوز وغیرہ بہت سارے جانور جنگل کے اندر پائے جاتے ہیں۔

نقل و حمل  

ماتھیران   ممبئی اور پونے سے ریل اور سڑک کے ذریعہ اچھی طرح سے جڑا ہوا ہے۔ قریب ترین ریلوے اسٹیشن نیرل ہے۔ قریب ترین ہوائی اڈہ چھترپتی شیواجی بین الاقوامی ہوائی اڈہ ، ممبئی ہے۔ ماتھیران شہر کے وسط میں ایک نیرو گیج ریلوے اسٹیشن ہے۔ اس پر چلنے والی ٹواے ٹرین نیر ل جنکشن کی مین لائن سے منسلک ہے جو سی ایس ٹی - کرجات راستے کے ذریعے سی ایس ٹی کو اچھی طرح سے جوڑتی ہے۔