کنڈلا

ہندوستانی پرچم بردار ایل پی جی جہاز ‘جاگ وکرم’، جو 11 اپریل کو آبنائے ہرمز سے گزرا تھا، 14 اپریل کو 20,400 میٹرک ٹن مائع پیٹرولیم گیس (ایل پی جی) لے کر کنڈلا بندرگاہ پہنچ گیا، حکام نے یہ اطلاع دی۔

یہ جہاز منگل کی رات دیر گئے کنڈلا بندرگاہ کے آئل جیٹی نمبر 1 پر لنگر انداز ہوا۔ گیس اتارنے کا عمل جلد شروع ہونے کی توقع ہے، جس سے ملک کی ایل پی جی سپلائی چین کو مزید مضبوطی ملے گی۔جہاز کی آمد ایسے وقت میں ہوئی ہے جب خطے میں سمندری توانائی کی سپلائی کے راستوں کی مسلسل نگرانی کی جا رہی ہے۔

یہ سفر نئی دہلی کے لیے ایک اہم پیش رفت مانا جا رہا ہے، کیونکہ امریکہ اور ایران کے درمیان 14 روزہ جنگ بندی کے اعلان کے بعد یہ پہلا ہندوستانی جہاز ہے جس نے اس اہم بحری راستے سے گزرنے میں کامیابی حاصل کی۔ اس جنگ بندی کا مقصد خطے میں کشیدگی کو کم کرنا اور اہم سمندری تجارتی راستوں کی بحالی ہے۔

دوسری جانب، وزارتِ بندرگاہ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہیں اور وزارتِ خارجہ آبنائے ہرمز میں پھنسے ہوئے 15 ہندوستانی پرچم بردار جہازوں کو واپس لانے کے لیے باہمی رابطے میں ہیں۔

پیر کے روز ایک بین الوزارتی بریفنگ میں وزارتِ بندرگاہ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہیں کے ایڈیشنل سیکریٹری مکیش منگل نے کہا کہ ہم وزارتِ خارجہ کے ساتھ مل کر اپنے جہازوں کو واپس لانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ جیسے ہی آبنائے ہرمز سے ہمارے جہازوں کے روانہ ہونے کی اجازت ملے گی، وہ واپس آ جائیں گے۔ اس وقت وہاں کل 15 ہندوستانی پرچم بردار اور ہندوستانی ملکیت کے جہاز موجود ہیں۔

مکیش منگل نے خلیجی خطے میں جہازوں اور عملے کی صورتحال پر اطمینان بخش اپڈیٹ دیتے ہوئے کہا کہ گزشتہ 24 گھنٹوں کے دوران کسی بھی ہندوستانی جہاز کے ساتھ کوئی ناخوشگوار واقعہ پیش نہیں آیا۔

انہوں نے کہا کہ گزشتہ 24 گھنٹوں میں کسی بھی ہندوستانی پرچم بردار جہاز کے حوالے سے کسی واقعے کی کوئی اطلاع نہیں ملی۔ وزارت اب تک 2177 سے زائد ہندوستانی ملاحوں کی محفوظ واپسی کو یقینی بنا چکی ہے، جن میں گزشتہ 24 گھنٹوں کے دوران 93 ملاح شامل ہیں۔وزارت نے ملاحوں کی فلاح و بہبود اور بلا تعطل بحری آپریشنز کو یقینی بنانے کے عزم کا اعادہ کیا اور بتایا کہ وزارتِ خارجہ، ہندوستانی مشنز اور بحری شعبے کے دیگر فریقین کے ساتھ مسلسل رابطہ برقرار رکھا جا رہا ہے۔

وزارت نے مزید کہا کہ ہندوستان کی تمام بندرگاہوں پر کام معمول کے مطابق جاری ہے اور کہیں بھی بھیڑ بھاڑ یا رکاوٹ کی کوئی اطلاع نہیں ہے۔‘جاگ وکرم’ کی اہمیت اس لیے بھی بڑھ جاتی ہے کہ ہندوستان کی تقریباً 90 فیصد ایل پی جی درآمدات خلیجی ممالک سے ہوتی ہیں۔