نئی دہلی: وزیر اعظم نریندر مودی کی صدارت میں اقتصادی امور سے متعلق کابینہ کمیٹی (CCEA) نے بدھ کے روز بہار میں این ایچ-22 کے مظفرپور-سیتامڑھی-سونبرسا سیکشن کو چار لین میں اپ گریڈ کرنے کی منظوری دے دی۔ اقتصادی امور سے متعلق کابینہ کمیٹی کے ایک سرکاری بیان کے مطابق اس منصوبے کو ہائبرڈ اینوئٹی موڈ (HAM) کے تحت مکمل کیا جائے گا۔

اس پر مجموعی طور پر 3,590.73 کروڑ روپے کی سرمایہ کاری ہوگی اور منصوبے کی کل لمبائی 82.578 کلومیٹر ہوگی۔ بیان کے مطابق یہ منصوبہ بہار کے وسیع ہوتے قومی شاہراہ نیٹ ورک کے ساتھ جڑنے کے باعث اہم اسٹریٹجک اور اقتصادی اہمیت رکھتا ہے۔ یہ سونبرسا میں ہندوستان-نیپال سرحد کو این ایچ-27 (ایسٹ-ویسٹ کوریڈور) پر واقع مظفرپور جیسے اقتصادی مراکز سے جوڑنے والے اہم رابطہ راستے کے طور پر کام کرے گا۔ منصوبے سے مظفرپور، مکسودپور، رونی سیدپور، تھما، ڈمرا، بھوتاہی اور سونبرسا جیسے گنجان آباد علاقوں میں ٹریفک کا دباؤ نمایاں طور پر کم ہونے کی توقع ہے۔

اس منصوبے سے مسافروں اور مال بردار گاڑیوں کی تیز اور محفوظ آمدورفت، سفر کی کارکردگی اور علاقائی رابطے میں بہتری آئے گی۔ اسے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن رفتار اور اوسطاً 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے مطابق تیار کیا گیا ہے۔

اس میں سڑک کے درمیان ایسی سطحی کراسنگ نہیں ہوگی، جس سے تیز رفتار اور محفوظ سفر یقینی بنایا جا سکے گا۔ یہ منصوبہ پی ایم گتی شکتی نیشنل ماسٹر پلان کے اصولوں کے مطابق تیار کیا گیا ہے۔ اس کے ذریعے صنعتی علاقوں اور اہم ریلوے اسٹیشنوں سمیت اہم اقتصادی، سماجی اور لاجسٹک مراکز سے رابطہ بہتر بنا کر مختلف ذرائع نقل و حمل کے درمیان ہم آہنگی کو فروغ دیا جائے گا۔ بہتر رابطے سے سامان اور زرعی پیداوار کی سپلائی چین کی مؤثر نقل و حرکت میں مدد ملے گی، علاقائی اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا اور بدھسٹ سرکٹ اور تاریخی جانکی پوناورا دھام مندر، سیتامڑھی جیسے اہم ثقافتی اور مذہبی مقامات تک رسائی بھی بہتر ہوگی۔

این ایچ-22 کا مظفرپور-سیتامڑھی-سونبرسا سیکشن قومی مال برداری کے نیٹ ورک سے ہموار رابطہ قائم کرنے کے لیے اسٹریٹجک اور اقتصادی اعتبار سے اہم ہے۔ یہ این ایچ-31 اور این ایچ-122 جیسے موجودہ کوریڈورز کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرتے ہوئے برونی جیسے صنعتی علاقوں اور گنگا کے کنارے واقع دریائی لاجسٹکس مراکز سے رابطہ بھی بہتر کرے گا۔ اس کے علاوہ بٹھاموڑے لینڈ پورٹ کے ذریعے سرحد پار مسافروں اور مال بردار ٹریفک کی آمدورفت میں بھی بہتری آئے گی۔ منصوبے میں سات بڑے پل شامل ہیں، جن میں دریائے باگمتی پر بننے والا 340 میٹر طویل پل بھی شامل ہے۔

اس کے علاوہ تین ریلوے اوور برج (ROB) اور دو فلائی اوور، جن کی لمبائی بالترتیب 1,170 میٹر اور 270 میٹر ہوگی، بھی تعمیر کیے جائیں گے تاکہ ٹریفک کی آمدورفت میں رکاوٹ نہ آئے اور محفوظ و تیز سفر یقینی بنایا جا سکے۔ بیان کے مطابق منصوبے سے اوسط سفری رفتار میں اضافہ، سفر کے وقت میں کمی اور مجموعی سڑک تحفظ، ایندھن کی بچت اور گاڑیوں کے آپریٹنگ اخراجات میں بہتری آئے گی، جس سے علاقائی نقل و حرکت اور سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ ملے گا۔

یہ منصوبہ بہار کے اہم اقتصادی، سماجی اور لاجسٹکس مراکز کو ہموار رابطہ فراہم کرے گا۔ اپ گریڈ کیے جانے والے کوریڈور سے پی ایم گتی شکتی کے پانچ اقتصادی مراکز، جن میں چار صنعتی اسٹیٹس اور ایک میگا فوڈ پارک شامل ہے، سے رابطہ بہتر ہوگا۔ اس کے علاوہ چار سماجی مراکز—بابا غریب ناتھ مندر، ماتا جانکی مندر، پوناورا دھام اور مظفرپور و سیتامڑھی کے خواہش مند اضلاع—اور دو لاجسٹکس مراکز یعنی مظفرپور اور سیتامڑھی ریلوے اسٹیشنوں سے رابطہ بھی بہتر ہوگا، جس سے پورے خطے میں سامان اور مسافروں کی تیز تر آمدورفت میں سہولت ملے گی۔