نئی دہلی/ آواز دی وائس
ہندوستانی ریلوے امریت بھارت اسٹیشن منصوبے کے تحت ملک بھر میں 1337 اسٹیشنوں کو ترقی دے گی۔ ان میں سب سے زیادہ 157 اسٹیشن اتر پردیش میں ہیں، جن میں سے 22 پر ترقیاتی کام مکمل بھی ہو چکا ہے۔ مرکزی ریلوے وزیر اشونی ویشنو نے جمعہ کو راجیہ سبھا میں بتایا کہ 1337 ریلوے اسٹیشنوں کو اس منصوبے میں شامل کیا گیا ہے۔
منصوبے کے تحت اسٹیشنوں کی ترقی جدید سہولیات کو مدنظر رکھ کر کی جاتی ہے۔ اتر پردیش میں منتخب اسٹیشنوں میں ایودھیا دھام، گومتی نگر، گونڈا، بریلی سٹی، بلسرامپور، بجنور، عزت نگر، سہارنپور، فتح پور، پنکی دھام سمیت کئی اسٹیشن شامل ہیں۔ وزیر نے بتایا کہ مسافروں کی ضرورت کو مدنظر رکھتے ہوئے 12 دسمبر سے چھپرا–امرتسر ایکسپریس کا پڈरونا میں ٹھہراؤ شروع کیا جا رہا ہے۔
اسی کے ساتھ گورکھپور–والمی کی نگر دوہری لائن (96 کلومیٹر) اور چھتونی–تمکوہی روڈ نئی ریلوے لائن (63 کلومیٹر) سمیت دیگر بڑی منصوبوں کو بھی منظوری دی گئی ہے۔ وزیر نے بتایا کہ مالی سال 2020-21 سے 2025-26 کے دوران ہندوستانی ریلوے میں 21 میٹر گیج سے براڈ گیج کی 2617 کلومیٹر طویل تبدیلی کی منصوبے مکمل کی جا چکی ہیں، جن کی تخمینہ لاگت تقریباً 19,485 کروڑ روپے ہے۔
اس کے علاوہ علاقائی رابطے اور ضلع صدر مقامات کو جوڑنے کے مقصد سے 755 کلومیٹر طویل 18 اضافی براڈ گیج منصوبوں کو بھی منظوری دی گئی ہے۔ مسافروں کی سہولت کے لیے ریلوے نے 37 ٹرینوں میں 116 اضافی کوچ شامل کیے ہیں، جن کی مدد سے مسافر اپنی منزل تک آسانی سے پہنچ سکیں گے۔
ریلوے حادثات کے خدشات کم کرنے کے لیے تیار کردہ سوَدیشی تکنیک ‘کَوچ 4.0’ کو دہلی–ممبئی روٹ پر پلوَل–متھورا–ناگدا سیکشن (633 کلو میٹر) اور دہلی–ہاوڑہ روٹ پر ہاوڑہ–بردھمان سیکشن (105 کلو میٹر) میں فعال کر دیا گیا ہے۔ ساتھ ہی 15512 کلومیٹر روٹ پر ٹریک سائیڈ کووچ کے نفاذ کا کام شروع کر دیا گیا ہے، جس میں ہندوستانی ریلوے کے تمام سونوَرن چتر بھُج، سونوَرن وِکرن، ہائی ڈینسٹی نیٹ ورک اور سرکردہ سیکشن شامل ہیں۔
مرکزی ریلوے وزیر اشونی ویشنو نے مزید بتایا کہ جولائی 2020 میں قومی خودکار ٹرین سیفٹی سسٹم کے طور پر اپنائی گئی اس تکنیک کا دائرہ مسلسل بڑھایا جا رہا ہے۔ جنوبی وسطی ریلوے پر 1465 کلومیٹر روٹ پر کووچ ورژن 3.2 کی تنصیب کے بعد حاصل تجربات کی بنیاد پر اس میں مزید بہتری کی گئی ہے۔
