نئی دہلی

پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں منگل کے روز تقریباً 90 پیسے فی لیٹر اضافہ کر دیا گیا، جو ایک ہفتے سے بھی کم عرصے میں ایندھن کی قیمتوں میں دوسرا اضافہ ہے۔ سرکاری تیل کمپنیوں نے تقریباً چار برس تک قیمتوں کو منجمد رکھنے کے بعد حالیہ دنوں میں نرخوں میں تبدیلی کا سلسلہ شروع کیا ہے۔

صنعتی ذرائع کے مطابق نئی دہلی میں پٹرول کی قیمت 97.77 روپے سے بڑھ کر 98.64 روپے فی لیٹر ہو گئی، جبکہ ڈیزل 90.67 روپے سے بڑھ کر 91.58 روپے فی لیٹر تک پہنچ گیا۔اس سے قبل جمعہ کے روز بھی پٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں 3 روپے فی لیٹر اضافہ کیا گیا تھا، جو چار برس سے زائد عرصے بعد پہلی مرتبہ ہوا۔ عالمی منڈی میں خام تیل کی قیمتوں میں ایران جنگ کے بعد ہونے والے اضافے نے سرکاری ایندھن کمپنیوں کو مجبور کیا کہ وہ مسلسل بڑھتے ہوئے نقصانات کا کچھ حصہ صارفین تک منتقل کریں، کیونکہ اہم ریاستی انتخابات کے دوران کئی مہینوں تک نرخوں کو مستحکم رکھا گیا تھا۔

مختلف ریاستوں میں ویلیو ایڈیڈ ٹیکس میں فرق کی وجہ سے ایندھن کی قیمتیں مختلف ہیں۔15 مئی کو دہلی اور ممبئی سمیت کئی شہروں میں کمپریسڈ نیچرل گیس (سی این جی) کی قیمتوں میں بھی 2 روپے فی کلو اضافہ کیا گیا تھا، جبکہ اتوار کے روز دوبارہ 1 روپے فی کلو کا اضافہ کیا گیا۔28 فروری کو ایران پر امریکہ اور اسرائیل کے حملوں اور اس کے بعد تہران کی جوابی کارروائیوں کے باعث عالمی خام تیل کی قیمتوں میں 50 فیصد سے زائد اضافہ ہوا۔ آبنائے ہرمز، جو عالمی تیل ترسیل کی ایک اہم گزرگاہ سمجھی جاتی ہے، وہاں سپلائی متاثر ہونے سے یہ صورتحال پیدا ہوئی۔

اس اضافے کے باوجود حکومت نے صارفین کو عالمی توانائی قیمتوں کے بوجھ سے بچانے کے لیے طویل عرصے تک ایندھن کی قیمتوں کو منجمد رکھا۔ تاہم اپوزیشن جماعتوں نے اس اقدام کو سیاسی قرار دیا، کیونکہ اہم ریاستوں میں انتخابات جاری تھے۔جمعہ کے روز 3 روپے فی لیٹر کا اضافہ انتخابات مکمل ہونے اور حکمراں جماعت بھارتیہ جنتا پارٹی (بی جے پی) کے پانچ میں سے تین ریاستوں، بشمول مغربی بنگال، میں کامیابی حاصل کرنے کے بعد سامنے آیا۔

ماہرین کے مطابق یہ اضافہ اصل لاگت کے مطابق مطلوبہ اضافے کا صرف پانچواں حصہ تھا۔

پیر کے روز وزارتِ پیٹرولیم و قدرتی گیس کی جوائنٹ سکریٹری سجاتا شرما نے کہا تھا کہ 15 مئی کے اضافے سے تیل کمپنیوں کے نقصانات میں تقریباً ایک چوتھائی کمی آئی ہے، لیکن اس کے باوجود کمپنیاں اب بھی روزانہ تقریباً 750 کروڑ روپے کا نقصان برداشت کر رہی ہیں۔منگل کے اضافے کے بعد پٹرول اور ڈیزل کی قیمتیں مئی 2022 کے بعد بلند ترین سطح پر پہنچ گئی ہیں۔

قیمتیں اپریل 2022 سے تقریباً منجمد تھیں، البتہ مارچ 2024 میں لوک سبھا انتخابات سے قبل پٹرول اور ڈیزل پر 2 روپے فی لیٹر کی ایک مرتبہ کمی کی گئی تھی۔ اس سے قبل آخری اضافہ اپریل 2022 میں ہوا تھا۔ممبئی میں اب پٹرول کی قیمت 107.59 روپے فی لیٹر اور ڈیزل 94.08 روپے فی لیٹر ہو گیا ہے۔ کولکاتہ میں پٹرول 109.70 روپے اور ڈیزل 96.07 روپے فی لیٹر تک پہنچ گیا، جبکہ چنئی میں پٹرول 104.49 روپے اور ڈیزل 96.11 روپے فی لیٹر ہو گیا۔

صنعتی ذرائع کا کہنا ہے کہ عالمی خام تیل کی قیمتوں میں اضافے کے مقابلے میں یہ اضافہ اب بھی محدود ہے اور تیل کمپنیاں بدستور بھاری نقصان برداشت کر رہی ہیں۔کریسل کے مطابق 15 مئی کے اضافے کے بعد بھی پٹرول پر تقریباً 10 روپے فی لیٹر اور ڈیزل پر 13 روپے فی لیٹر نقصان ہو رہا تھا۔

یہ دونوں اضافے مارچ میں ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کے اعلان کے بعد کیے گئے ہیں، جبکہ حکومت ایندھن کے استعمال میں کمی اور تیل کی درآمدی لاگت کو قابو میں رکھنے کے لیے مختلف اقدامات بھی نافذ کر رہی ہے۔وزیرِ اعظم نریندر مودی نے گزشتہ ہفتے ایندھن کی بچت، گھر سے کام کرنے کی پالیسی اپنانے اور غیر ضروری سفر کم کرنے کی اپیل کی تھی، کیونکہ بڑھتی ہوئی توانائی قیمتیں ہندوستان کے زرمبادلہ کے ذخائر پر دباؤ ڈال رہی ہیں اور مسلسل تیسرے سال کرنٹ اکاؤنٹ خسارہ بڑھنے کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے۔

کئی ریاستی حکومتوں نے پہلے ہی محکموں کو ہدایت دی ہے کہ سرکاری سفر محدود رکھا جائے، ذاتی ملاقاتوں سے گریز کیا جائے اور دفاتر کم عملے کے ساتھ چلائے جائیں۔نجی ایندھن کمپنیوں نے بھی پہلے ہی قیمتیں بڑھا دی تھیں۔ ملک کی سب سے بڑی نجی ایندھن کمپنی نیارا انرجی نے مارچ میں پٹرول کی قیمت میں 5 روپے فی لیٹر اور ڈیزل میں 3 روپے فی لیٹر اضافہ کیا تھا، جبکہ شیل نے یکم اپریل سے پٹرول میں 7.41 روپے اور ڈیزل میں 25 روپے فی لیٹر اضافہ کیا۔

بنگلورو میں شیل کے پٹرول کی قیمت 119.85 روپے فی لیٹر اور ڈیزل کی قیمت 123.52 روپے فی لیٹر تک پہنچ گئی ہے۔گھریلو ایل پی جی سلنڈر کی قیمت میں بھی مارچ کے دوران 60 روپے کا اضافہ کیا گیا تھا، تاہم یہ اب بھی اصل لاگت سے کم ہے۔ تیل کمپنیاں ہر 14.2 کلوگرام ایل پی جی سلنڈر پر تقریباً 674 روپے کا نقصان برداشت کر رہی ہیں۔

صنعتی ذرائع کے مطابق حالیہ اضافہ ایک متوازن حکمتِ عملی کے تحت کیا گیا ہے، تاکہ تیل کمپنیوں پر منافع کے دباؤ کو جزوی طور پر کم کیا جا سکے، مگر مہنگائی پر شدید اثر نہ پڑے۔تاہم ماہرین کا کہنا ہے کہ اس اضافے کا مہنگائی پر کچھ نہ کچھ اثر ضرور پڑے گا۔ہندوستان میں خوردہ مہنگائی، جو کنزیومر پرائس انڈیکس (سی پی آئی) سے ناپی جاتی ہے، اپریل 2026 میں بڑھ کر 3.48 فیصد ہو گئی، جبکہ مارچ میں یہ 3.40 فیصد تھی۔ دوسری جانب تھوک مہنگائی (ڈبلیو پی آئی) 8.3 فیصد تک پہنچ گئی، جو گزشتہ 42 ماہ کی بلند ترین سطح ہے، اور اس کی بڑی وجہ ایندھن اور توانائی کی قیمتوں میں تیز اضافہ بتایا جا رہا ہے۔