کراچی
پاکستان کی فضائی صنعت شدید مالی دباؤ کا سامنا کر رہی ہے کیونکہ ایران، اسرائیل اور امریکہ کے درمیان بڑھتی ہوئی کشیدگی نے عالمی توانائی منڈیوں کو ہلا کر رکھ دیا ہے۔ جاری جغرافیائی تنازع کے باعث ایندھن کی قیمتوں میں اضافہ ہوا ہے، جس سے ملک بھر میں تجارتی پروازوں اور پائلٹ ٹریننگ پروگرامز دونوں شدید متاثر ہو رہے ہیں۔
یہ بحران اس وقت مزید شدت اختیار کر گیا جب اطلاعات کے مطابق ایران نے 28 فروری کو شروع ہونے والے امریکہ-اسرائیل مشترکہ فوجی حملوں کے بعد آبنائے ہرمز کو بند کر دیا۔ یہ آبی گزرگاہ عالمی سطح پر تیل کی ترسیل کا ایک اہم راستہ ہے، اور اس کی بندش کے باعث عالمی تیل کی قیمتوں میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔
رپورٹ کے مطابق اس خلل نے عالمی ایندھن منڈیوں میں غیر یقینی صورتحال پیدا کر دی ہے، جس کا سب سے زیادہ اثر فضائی صنعت پر پڑا ہے۔رپورٹ کے مطابق پاکستان میں ہوا بازی کے ماہرین کا کہنا ہے کہ جیٹ اے-1 ایندھن، جو تجارتی طیاروں میں استعمال ہوتا ہے، اس کی قیمت میں تقریباً 154 روپے فی لیٹر اضافہ ہوا ہے۔اسی دوران چھوٹے تربیتی طیاروں کے لیے ضروری ایوی ایشن پٹرول کی قیمت میں تقریباً 80 روپے فی لیٹر اضافہ ہوا ہے۔ ایندھن کی قیمتوں میں اس اچانک اضافے نے ایئر لائنز کو اپنے بڑھتے ہوئے اخراجات پورے کرنے کے لیے ٹکٹوں کی قیمتیں بڑھانے پر مجبور کر دیا ہے۔
ملکی پروازوں کے کرایوں میں تقریباً 10 ہزار سے 15 ہزار روپے تک اضافہ ہوا ہے، جبکہ بین الاقوامی ٹکٹوں کی قیمتوں میں نمایاں اضافہ دیکھنے میں آیا ہے، جو راستوں اور طلب کے مطابق 30 ہزار سے 1 لاکھ 50 ہزار روپے تک پہنچ گیا ہے۔پاکستان میں کام کرنے والی ایئر لائنز اس مالی بوجھ کو برداشت کرنے میں مشکلات کا شکار ہیں، اور ماہرین کا کہنا ہے کہ اگر یہ بحران جاری رہا تو قیمتوں میں مزید اضافہ ناگزیر ہو سکتا ہے۔
اس غیر یقینی صورتحال نے پروازوں کے شیڈول کو بھی متاثر کیا ہے۔ گزشتہ 17 دنوں کے دوران کراچی اور دیگر ہوائی اڈوں سے خلیجی ممالک اور دیگر مقامات کے لیے روانہ ہونے والی 1,600 سے زائد پروازیں منسوخ کی جا چکی ہیں۔
پائلٹ ٹریننگ ادارے اس سے بھی بڑے بحران کا سامنا کر رہے ہیں۔ ایوی ایشن پٹرول، جو تربیتی طیاروں میں استعمال ہوتا ہے، دنیا کے چند مقامات پر ہی تیار کیا جاتا ہے اور اسے 16,000 سے 24,000 لیٹر کی کھیپ یا 200 لیٹر کے ڈرمز میں درآمد کیا جاتا ہے۔
اس ایندھن کی قیمت اب بڑھ کر تقریباً 670 روپے فی لیٹر ہو گئی ہے، جس سے فلائنگ اسکولز کے لیے شدید مشکلات پیدا ہو گئی ہیں۔کراچی ایئرپورٹ پر موجود تربیتی مراکز کے مطابق پائلٹ ٹریننگ کی لاگت میں تقریباً 10 لاکھ روپے تک اضافہ ہو چکا ہے، جبکہ ایندھن کا ذخیرہ صرف ایک ماہ کے لیے باقی رہنے کی توقع ہے۔
ماہرینِ ہوا بازی نے خبردار کیا ہے کہ اگر قیمتوں میں اضافہ جاری رہا تو چھوٹے طیاروں کی پروازیں اور پائلٹ ٹریننگ سرگرمیاں جلد ہی مکمل طور پر بند ہو سکتی ہیں، جس سے پاکستان کی پہلے ہی کمزور فضائی صنعت کو مزید شدید بحران کا سامنا کرنا پڑے گا۔