نئی دہلی: تیل کی مارکیٹنگ کرنے والی کمپنیوں (او ایم سیز) کو بڑھتی ہوئی برینٹ کروڈ قیمتوں کے باوجود ایندھن کی قیمتیں طویل عرصے تک برقرار رکھنے کی وجہ سے ہونے والے نقصانات کو کم کرنے کے لیے پیٹرول اور ڈیزل کی خوردہ قیمتوں میں 3 روپے فی لیٹر اضافہ نافذ کر دیا گیا ہے۔ اگرچہ صارفین کی مہنگائی پر فوری اثرات کے باعث قیمتوں میں اضافہ دیکھا جا رہا ہے، لیکن ایس بی آئی ریسرچ ایکو ریپ کے مطابق "اس اضافے کا مالیاتی صورتحال پر براہِ راست کوئی اثر نہیں پڑے گا۔

رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ ایندھن کی کھپت عموماً قیمتوں میں ابتدائی اضافے کے بعد جلد ہی بحال ہو جاتی ہے۔ رپورٹ کے مطابق: "تاریخی اعداد و شمار سے ظاہر ہوتا ہے کہ پیٹرول اور ڈیزل کی قیمتوں میں اضافے کے فوراً بعد کھپت میں وقتی کمی آتی ہے، لیکن بعد میں یہ دوبارہ بحال ہو جاتی ہے اور سالانہ کھپت کی سطح پر کوئی نمایاں کمی نظر نہیں آتی۔

مزید یہ کہ صارف قیمت اشاریہ (CPI) مہنگائی پر فوری اثر مئی-جون 2026 میں تقریباً 15 سے 20 بیسس پوائنٹس تک ہو سکتا ہے۔ اسی لیے ہم مالی سال 2027 کے لیے اپنی مہنگائی کی پیش گوئی 4.7 فیصد کر رہے ہیں۔ اس اضافے کا مالیاتی صورتحال پر کوئی براہِ راست اثر نہیں ہے۔" او ایم سیز کو پیٹرول اور ڈیزل کی فروخت پر نقصانات (انڈر ریکوریز) میں اضافہ ہو رہا ہے کیونکہ خوردہ قیمتیں طویل عرصے سے تبدیل نہیں کی گئی تھیں۔

رپورٹ میں کہا گیا: "مرکزی وزیر کے مطابق او ایم سیز کو روزانہ تقریباً ایک ہزار کروڑ روپے کا نقصان ہو رہا ہے، جو سالانہ تقریباً 3.6 لاکھ کروڑ روپے بنتا ہے۔" تیل کی قیمت میں 3 روپے اضافے سے او ایم سیز کو 52,700 کروڑ روپے کی راحت ملے گی، جو مالی سال 2027 میں متوقع مجموعی نقصان کا تقریباً 15 فیصد ہے۔

ایس بی آئی کی رپورٹ میں حکومت کی جانب سے ایندھن پر موجودہ ٹیکس ڈھانچے میں ممکنہ تبدیلیوں کے مالی اثرات کا جائزہ لیتے ہوئے کہا گیا: "اگر یہ فرض کیا جائے کہ حکومت پیٹرول اور ڈیزل پر موجودہ ایکسائز ڈیوٹی، جو بالترتیب 11.9 فیصد اور 7.8 فیصد ہے، صفر کر دیتی ہے تو اس سے حکومت کی آمدنی اور او ایم سیز کے فائدے میں تقریباً 1.9 لاکھ کروڑ روپے کی کمی ہو گی۔ اگر حکومت اخراجات میں کمی نہ کرے تو اس سے مالیاتی خسارہ جی ڈی پی کے 0.5 فیصد تک بڑھ سکتا ہے۔"

رپورٹ کے مطابق، مارچ میں 10 روپے ڈیوٹی میں کمی سمیت موجودہ مالی سال میں ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی سے حکومت کو مجموعی طور پر 3 لاکھ کروڑ روپے کا نقصان ہو گا۔ فی الحال او ایم سیز کے نقصان کا 15 فیصد حصہ 3 روپے کی قیمت بڑھانے سے پورا ہو رہا ہے، جبکہ 53 فیصد حصہ تیل پر ایکسائز ڈیوٹی کو صفر کرنے سے پورا کیا جا سکتا ہے۔

رپورٹ میں مزید کہا گیا کہ اگر مرکز کی ایکسائز ڈیوٹی صفر کر دی جاتی ہے تو اس کا اثر ریاستی حکومتوں کی آمدنی پر بھی پڑے گا۔ رپورٹ کے مطابق ہمارے اندازوں کے مطابق اگر مرکز کی ایکسائز ڈیوٹی صفر کر دی جائے اور باقی تمام چیزیں جوں کی توں رہیں، تو ریاستوں کو تقریباً 0.8 لاکھ کروڑ روپے کا نقصان ہو گا۔ تاہم تیل کی بلند قیمتوں سے ریاستوں کو تقریباً 30 ہزار کروڑ روپے کا فائدہ بھی ہو گا، اس طرح ایکسائز ڈیوٹی میں کمی کا ریاستی آمدنی پر خالص اثر تقریباً 50 ہزار کروڑ روپے ہو گا۔