نئی دہلی [بھارت]: وزارتِ بندرگاہ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہیں اور وزارتِ خارجہ آبنائے ہرمز میں پھنسے ہوئے 15 بھارتی پرچم بردار جہازوں کو واپس لانے کے لیے باہمی رابطے میں ہیں۔ پیر کے روز ایک بین وزارتی بریفنگ سے خطاب کرتے ہوئے وزارتِ بندرگاہ، جہاز رانی اور آبی گزرگاہوں کے ایڈیشنل سکریٹری مکیش منگل نے کہا: "ہم وزارتِ خارجہ کے ساتھ مل کر اپنی پوری کوشش کر رہے ہیں کہ اپنے جہازوں کو واپس لایا جائے۔ جیسے ہی آبنائے ہرمز سے ہمارے جہازوں کے روانہ ہونے کی اجازت ممکن ہوگی، وہ واپس آ جائیں گے۔

فی الحال 15 بھارتی پرچم بردار اور بھارتی ملکیت والے جہاز وہاں موجود ہیں۔" دریں اثنا، بھارتی پرچم بردار جہاز "جگ وکرم"، جو 20,400 میٹرک ٹن ایل پی جی لے جا رہا ہے، 14 اپریل کو گجرات کے کاندلا بندرگاہ پہنچنے کا امکان ہے۔ مکیش منگل نے بتایا کہ 24 ملاحوں پر مشتمل یہ جہاز 11 اپریل کو آبنائے ہرمز عبور کر چکا ہے۔

یہ پیش رفت نئی دہلی کے لیے ایک اہم کامیابی سمجھی جا رہی ہے، کیونکہ امریکہ اور ایران کے درمیان 14 روزہ جنگ بندی کے اعلان کے بعد یہ پہلا بھارتی جہاز ہے جس نے اس اہم بحری راستے سے گزرنے میں کامیابی حاصل کی، جس کا مقصد خطے میں کشیدگی کم کرنا اور ضروری سمندری تجارتی راستوں کو بحال کرنا ہے۔

ایڈیشنل سکریٹری نے خلیجی خطے میں موجود جہازوں اور عملے کی صورتحال پر اطمینان کا اظہار کرتے ہوئے کہا کہ گزشتہ 24 گھنٹوں میں کسی بھارتی جہاز کے ساتھ کسی ناخوشگوار واقعے کی اطلاع نہیں ملی۔ انہوں نے کہا: "گزشتہ 24 گھنٹوں میں کسی بھی بھارتی پرچم بردار جہاز سے متعلق کسی واقعے کی اطلاع نہیں ملی ہے۔

اب تک وزارت نے 2177 سے زائد بھارتی ملاحوں کی محفوظ وطن واپسی میں مدد کی ہے، جن میں گزشتہ 24 گھنٹوں میں 93 ملاح شامل ہیں۔" وزارت نے ملاحوں کی فلاح و بہبود اور بلا رکاوٹ سمندری سرگرمیوں کو یقینی بنانے کے اپنے عزم کا اعادہ کیا اور کہا کہ وزارتِ خارجہ، بھارتی سفارت خانوں اور سمندری شعبے کے دیگر فریقین کے ساتھ مسلسل رابطہ رکھا جا رہا ہے۔

وزارت نے مزید کہا: "تمام بھارتی بندرگاہوں پر سرگرمیاں معمول کے مطابق جاری ہیں اور کہیں بھی بھیڑ یا رکاوٹ کی کوئی اطلاع نہیں ہے۔" "جگ وکرم" کی اہمیت اس بات سے بھی ظاہر ہوتی ہے کہ بھارت کی تقریباً 90 فیصد ایل پی جی درآمدات خلیجی ممالک سے ہوتی ہیں۔