نئی دہلی 

فلائٹ کے ذریعے سفر کرنے والے مسافروں کے لیے ایک اہم خبر سامنے آئی ہے۔ ایئر انڈیا گروپ نے منگل کو اعلان کیا ہے کہ وہ گھریلو پروازوں کے لیے 299 روپے سے 899 روپے تک اور بین الاقوامی پروازوں کے لیے 24 ڈالر سے 280 ڈالر تک (کچھ روٹس کو چھوڑ کر) فیول سرچارج عائد کرے گا۔

ایئر لائن نے ایک بیان میں کہا کہ 8 اپریل سے نافذ ہونے والا یہ نیا فیول سرچارج، ایئر لائن کی کم لاگت والی ذیلی کمپنی ایئر انڈیا ایکسپریس کی جانب سے چلائی جانے والی پروازوں پر بھی لاگو ہوگا۔

رپورٹ کے مطابق، ایئر لائن نے بتایا کہ بنگلہ دیش اور جاپان، ہانگ کانگ اور جنوبی کوریا جیسے مشرقِ بعید کے مقامات کے لیے آنے جانے والی پروازوں پر فیول سرچارج میں تبدیلی کے حوالے سے ضروری ریگولیٹری منظوری ملنے کے بعد مناسب وقت پر اطلاع دی جائے گی۔

گھریلو روٹس پر فاصلے کے حساب سے سرچارج عائد ہوگا۔ ایئر لائن نے کہا کہ گھریلو ایوی ایشن ٹربائن فیول  کی قیمتوں میں اضافے کی حد 25 فیصد مقرر کرنے کے حکومتی فیصلے کے بعد، ایئر انڈیا گروپ نے ایک سوچ سمجھ کر قدم اٹھایا ہے، جس کے تحت وہ یکساں گھریلو سرچارج سے ہٹ کر فاصلے پر مبنی گرڈ سسٹم اپنا رہا ہے۔

اس کے علاوہ، بین الاقوامی سطح پر اے ٹی ایف کی قیمتوں میں کسی قسم کی راحت نہ ملنے کی وجہ سے، ایئر انڈیا گروپ فیول سرچارج میں مزید بڑے پیمانے پر تبدیلیاں نافذ کرے گا۔پی ٹی آئی کے مطابق، انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (آئی اے ٹی اے) کے تازہ اعداد و شمار کا حوالہ دیتے ہوئے ایئر لائن نے کہا کہ 27 مارچ کو ختم ہونے والے ہفتے میں جیٹ فیول کی عالمی اوسط قیمت بڑھ کر 195.19 ڈالر فی بیرل ہو گئی، جو فروری کے آخر میں 99.40 ڈالر تھی، یعنی تقریباً 100 فیصد اضافہ ریکارڈ کیا گیا ہے۔ اے ٹی ایف ایئر لائن کے مجموعی اخراجات کا تقریباً 40 سے 45 فیصد حصہ ہوتا ہے۔

خام تیل کو ریفائن کر کے تیار کیا جانے والا اے ٹی ایف، خام تیل کے اجزاء اور ریفائنری مارجن (جسے ’کریک اسپریڈ‘ کہا جاتا ہے) دونوں میں بیک وقت اضافے کا سامنا کر رہا ہے۔ ریفائنری مارجن میں تو صرف تین ہفتوں کے اندر تقریباً تین گنا اضافہ دیکھا گیا ہے۔

ایئر انڈیا نے بتایا کہ 27 فروری کو ختم ہونے والے ہفتے میں اس کی قیمت 27.83 ڈالر فی بیرل تھی، جو 27 مارچ کو ختم ہونے والے ہفتے میں بڑھ کر 81.44 ڈالر فی بیرل ہو گئی۔ ایئر لائن کے مطابق اس زبردست اضافے سے خام تیل کی بڑھتی قیمتوں کا اثر مزید شدید ہو جاتا ہے، جس کے باعث ایندھن کی لاگت کے حوالے سے ایسی مشکل صورتحال پیدا ہو گئی ہے جس کا سامنا دنیا بھر کی ایئر لائنز گزشتہ چند برسوں سے کر رہی ہیں۔

بین الاقوامی روٹس پر عائد کیا جانے والا فیول سرچارج، بین الاقوامی پروازوں کے لیے جیٹ فیول کی قیمتوں میں ہونے والے بڑے اضافے کی مکمل تلافی نہیں کر پاتا۔ کمپنی نے کہا کہ ایئر انڈیا اس بڑھی ہوئی لاگت کا ایک بڑا حصہ خود برداشت کرتی رہے گی۔